来源:多乐游戏APP 发布时间:2025-12-29 17:52:03
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的登场,直接将混动动力、高阶驾驶辅助与硬派越野属性融为一体,打破了传统硬派车型“油老虎”“智能化弱”的固有印象。经过多场景实测,这款集“颜值、舒适、智能、性能”于一身的方盒子,不仅兑现了“可城可野”的出行承诺,更在核心产品力上给出了超出预期的表现。
硬派方盒子的魅力,首先源于视觉上的冲击。捷途旅行者C-DM的4795×2006×1875mm黄金比例车身,搭配外挂式备胎,勾勒出开阔大气的轮廓,停在路边总能收获不少目光。此次试驾的公路灰专属哑光漆面,触感细腻且自带磨砂质感,不用额外改装就有原厂豪华感,这种漆面在日常使用中也能更好地抵御轻微划痕。
细节设计上,JETOUR立体格栅前脸辨识度拉满,直瀑式造型与矩阵式前灯形成呼应,夜间行驶时,前灯能轻松照亮200米范围,即便是弯道盲区也能清晰覆盖,实测在郊区无路灯路段,灯光穿透力完全够用。直瀑贯穿式尾灯在雨夜中表现亮眼,醒目且穿透性强,后方车辆能清晰感知行车状态。
进入车内,百万级硬派内饰的质感扑面而来。64英寸全景大天窗打开后,车内视野豁然开朗,即便后排乘客也能拥有通透的乘坐感受。硬派多功能方向盘造型科幻,握感饱满,搭配钻石纹理实体按键,盲操时能精准定位,行驶中调节功能无需分心看屏幕。座椅的菱形格双排缝线工艺精致,麂皮材质触感柔软,长时间乘坐也不会有闷热感,9处软包覆拉手在颠簸路段能提供稳固支撑,这一些细节都兼顾了硬派风格与实用需求。G318路线饰板氛围灯开启后,瞬间拉满越野氛围,让内饰不再单调。
一款适合旅行的车型,舒适性与智能化缺一不可。捷途旅行者C-DM的10层舒适结构座椅堪称“移动大沙发”,云朵般的包裹感让长途驾驶不再疲惫。前排座椅的三档通风/加热功能在不同季节都能带来舒适体验,主驾的8点立体按摩功能实测力度适中,能有效缓解驾驶疲劳,副驾的一键女王座模式,让同行乘客也能享受放松时光。
AI智能座舱的表现同样可圈可点。科大讯飞星火智能AI大模型响应迅速,日常说“小捷小捷,打开空调24度”“导航去最近的露营地”都能精准识别执行,复杂指令也能轻松应对。15.6英寸中控巨幕显示清晰,搭配高通8255芯片+24GB大内存,滑动操作、开启应用都没有延迟,毫秒级的响应速度带来流畅的使用体验。SONY特调移动音乐厅的音效表现超出预期,播放音乐时沉浸式氛围浓厚,让车内时光更愉悦。
空间实用性上,2800mm超长轴距让车内腿部空间十分充裕,2006mm的宽车身也提升了横向乘坐舒适度。50+处储物空间遍布车内,手机、水杯、零食等物品都能找到比较合适的存放位置,不用再纠结取舍。3大场景座舱模式实用性很高,长途旅行时开启大床模式,后排能形成平整的休息空间;小憩模式下,座椅自动调节角度,配合氛围灯营造出安静的休息环境。
旅行相关的配置更是戳中需求痛点。6.4L中央扶手压缩机冰箱冷热皆可,夏天放饮料、冬天存热饮都很方便;魔术电吸尾门在露营时尤为实用,双手拎着装备也能轻松关闭后备箱;二排小桌板展开后,无论是办公还是放置零食都很便捷。2.2kW+6.6kW的内外放电功能,更是露营神器,接上台咖啡机、投影仪,就能打造专属的户外小天地。五星健康标准的座舱也让人安心,100余种环保材料没有异味,CN95多效滤芯和负离子新风系统,能时刻保持车内空气清新,99.99%的抗菌率更是达到了婴儿级标准。
对于城市通勤来说,智能辅助与低能耗是核心需求,捷途旅行者C-DM在这两方面的表现堪称惊艳。华为乾崑ADS 4系统的加入,让城市驾驶变得轻松不少。这套系统的全维防碰撞系统CAS4.0提供了坚实的安全保障,在城市拥堵路段,前车减速或停车时,系统能平稳跟随减速,避免追尾风险;遇到行人横穿马路等突发情况,系统能快速识别并及时制动。
高速领航辅助和城区车道巡航增强功能实用性很高,在高速路段,系统能稳定保持在车道中央行驶,遇到慢车时会提前观察侧后方车流,寻找合适时机平稳变道;城区道路行驶时,能精准识别车道线,避免跑偏。让人惊喜的是城市泊车辅助功能,无论是狭窄的侧方车位还是视野受限的垂直车位,只要系统识别到车位,就能精准完成泊车动作,即便新手也能轻松应对。哨兵模式则能在车辆停放时提供全方位防护,兼顾安全与隐私。
43.24kWh宁德时代三防大电池带来的212km超长纯电续航,完全能满足日常通勤需求。实测每天通勤50km左右,一周充一次电就足够,实现了通勤0油耗,大幅度的降低了使用成本。即便忘记充电,1.5TD+3挡DHT鲲鹏超能混动C-DM组合也能保证低能耗,这套系统的发动机热效率达到44.5%,馈电油耗仅6.3L,对于一款硬派SUV来说,这样的油耗表现十分出色。3挡DHT混动专用变速箱能智能切换城市、高速、越野等工况,行驶过程中换挡平顺,没有顿挫感。
DMS疲劳驾驶监测系统和540°全景影像也提升了城市驾驶的安全性。长时间驾驶时,系统会实时监测驾驶员状态,发现疲劳迹象及时提醒;540°全景影像能清晰显示车辆四周的路况,无论是窄路会车还是通过坑洼路段,都能让驾驶员做到心中有数。综合续航1300km的表现,也彻底告别了里程焦虑,周末想短途出游,不用提前规划充电或加油路线。
硬派方盒子的本质还是要能“野”,捷途旅行者C-DM的越野能力完全超出了预期。455kW的鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5TD发动机+P2+P2.5+P4三电机构成,能释放7700N·m轮端扭矩,动力表现超越了不少4.0T车型。实测在爬坡路段,深踩油门就能获得强劲的动力输出,轻松登顶不费力;泥泞路段行驶时,充足的动力能保证车轮不打滑,顺利通过。
XWD全自动智能四驱系统搭配电控牙嵌式差速锁,让越野能力更有保障。电控牙嵌式差速锁是牧马人同款,在越野脱困时动力强、反应快,遇到单轮或双轮打滑的情况,系统能快速锁止差速锁,将动力传递到有附着力的车轮上,帮助车辆顺利脱困。7+X一键越野模式十分贴心,X一键智能越野模式能自动识别路况并切换相应的驾驶模式,无论是沙地、岩石还是雪地,都能找到比较合适的驾驶设定;7种驾驶模式则能满足多种越野爱好者的个性化需求。
潜水t级的车身安全的保障,让越野时更有底气。笼式车身结构和一体式双门环,高强度钢占比高达80%,32000N·m/deg的扭转刚度,让车辆在复杂路况下也能保持车身稳定,碰撞形变更少;7块钢制护板组成的 装 甲 级底盘防护,能有效抵御石块等障碍物的撞击,保护底盘核心部件。全路况高通过性参数也很亮眼,28°接近角、30°离去角和700mm涉水深度,让车辆能轻松应对各种复杂路况,无论是山间小道还是涉水路段都能顺利通过。坦克转向功能则提升了车辆的灵活性,转弯半径低至4.785m,在狭窄的山间小道也能轻松调头,避免了硬派SUV因车身庞大而带来的操控不便问题。
笔者小结:捷途旅行者C-DM成功打破了硬派SUV“油老虎”“智能化低”“舒适性差”的刻板印象,212km纯电续航解决了日常通勤的能耗问题,455kW鲲鹏超能混动带来了强悍的越野动力,华为乾崑ADS 4系统提升了驾驶的智能性与安全性,丰富的旅行配置则满足了多元化的出行需求。无论是城市通勤、家庭出行还是户外越野,这款车都能轻松胜任,对于追求个性与实用的消费者来说,无疑是一款极具竞争力的选择。
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