来源：多乐游戏APP 发布时间：2025-12-07 23:32:27
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“前一秒路面还明晰，下一秒雾大到连前车尾灯都看不见，再踩刹车现已晚了……”
12月6日深夜，G30连霍高速新疆乌苏段的这场惨剧，让9个家庭永久失去了团圆的时机。寒夜中的连环撞击声，不只划破了高速的安静，更刺痛了每一个重视交通安全的人。
时刻倒回12月6日22时许，G30连霍高速K3906公里处，间隔乌苏市区约70公里的路段上，突发的局地团雾像一张无形的网，瞬间将路面吞噬。冬天夜间零度以下的低温，让团雾带来的水汽在路面敏捷凝聚，形成了肉眼简直没办法分辩的暗冰。便是这“团雾+暗冰”这元凶巨恶，让相距仅1公里的两个路段接连迸发追尾事端，12辆车（5辆大卡车、7辆小型车）连环相撞，终究形成9人逝世、7人受伤的沉痛结果。
事端发生后，当地有关部门第一时刻发动应急机制，救援力气火速赶赴现场。消防队员在浓雾中破拆救人，医护人员分秒必争转运伤员，交警则忙着引导交通、设置戒备区防止次生事端。
这场悲惨剧敏捷引发全网热议，网友们在哀悼逝者的一起，也抛出了一个个值得沉思的问题！不少网友直言“高速上遇到大卡车总不由得躲远点”。
“大卡车的制动间隔比小车长得多，雾天里视野受阻，一旦追尾，对小车的破坏力可谓毁灭性。特别要注意的是，事端后不管伤情怎么，都要第一时刻撤离到护栏外，“留在现场等于把自己置于二次事端的危险中”。
冬天是团雾和暗冰的高发期，高速管理部门是否提早发布了气候预警，要知道连霍高速早已不是第一次因类似问题出事——2023年甘肃山丹段的连环追尾致8死6伤，2025年4月果子沟段因泥石流交通中止，一次次事端都在敲响警钟。
“我跑连霍高速5年，每次过新疆段都分外当心，冬天晚上底子不敢赶路。雾天跟车间隔至少要拉到平常的3倍，别迷信远光灯，开雾灯和近光灯才是正路。”还有网友弥补，遇到突发团雾千万别急刹车，“应该渐渐松油门，接连轻踩制动减速，急刹只会让车辆失控”。
极点气候应对要记住“降速、控距、亮尾”六字诀。遇到暗冰路段，起步要缓、行车要稳，防止急加快、急刹车和猛打方向，跟车间隔至少坚持1.5到3倍，由于结冰路面的制动间隔会大幅度的添加。假如气候真实恶劣，最安全的挑选便是推迟行程，或许就近驶入服务区逃避，千万别抱有“赌一把”的侥幸心理。
驾驭操作标准更是保命要害。变道时要恪守“一灯二镜三方向”准则，打灯后调查后视镜，承认无盲区再动方向，尤其在雾天更要削减变道和超车。
9条生命的逝去，是9个家庭永久的伤痛。冬天的高速上，团雾和暗冰就像埋伏的杀手，但只需咱们做好预警、标准操作、敬畏生命，就能避开这些丧命圈套。期望有关部门能赶快查明事端细节，完善防控办法，也期望每一位司机都能从这场悲惨剧中吸取经验。
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