来源:多乐游戏APP 发布时间:2025-12-22 14:10:06
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雪天路面湿滑,轮胎摩擦力低,制动间隔拉长,给行车安全带来了不小的风险。行车最重要的是会集注意力,及时敞开雨刮坚持视界明晰,依据雪量巨细正确运用车灯。
雪天视野受影响,加上路面湿滑,行车时尽量在车道内,非必要不变道或超车;确需超车的,必定要仔仔细细地调查、暗示后再超车。
雪天车辆制动间隔拉长,再加上行人视野、听觉、反响等受必定的影响,司机行为斑马线,更要提早减速,随时做好泊车预备,切不行与行人抢行。
雪天路面阻力很小,只需枯燥沥青路面的四分之一,所以行车间隔要比枯燥沥青路面增大4-5倍,跟车间隔太近很难在短间隔内刹住车,易引起追尾事端。
通常情况下,前驱车产生水滑时,因为前车身较重,后轮先产生水滑,此刻,只需握紧方向盘待车速下降至从头取得抓地力即可脱离风险。
雪天高速行车不行猛踩刹车,实际上猛收油门也是不行取的,其作用等同于猛刹车。雪天(湿滑路面)的正确做法是加快缓踏油门,减速缓抬油门,这样会下降水滑产生的可能性。
因为分道线上刷有一层厚厚的油漆,实际上在车轮碾压分道线的时分,因为摩擦力较正常路面小许多,极易产生水滑,且因为受力不均,会导致车辆方向偏移。因此在雪天行车时,应最好可以下降变道,也可以大大削减在分道线产生水滑的概率。
假如车辆在高速上产生意外事端或产生毛病而无法移动时,需继续敞开车灯和风险报警闪光灯,在车后大于150米处放置警示牌;若能见度低,还需要将间隔恰当延伸,让后车尽早躲避。车内人员应及时撤离至安全地带,并报警等候。
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